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4度目のタイムトライアル しろさとTT 100Kmに出た!
11月最初の日曜日 4回目のタイムトライアル 2回目の しろさとTT に出場です。
これまでは 両距離TT (180Km&200Km)に出場していたのですが
今回は距離を短くして 100Km TTに出場です。
距離を短くした理由は???
これまでの180Kmや 200Kmは、先ず完走する事が目標
そして、徐々にバランス良く 最後まで走りきる事 を目標に走っていました。
一応の目標は達成したかな? と思うのです。
今回 距離を短くする事で、もう少し高負荷で走る事がどこまでできるか?の確認が出来るかな?と。
始めてのTT ひたちなか180Km の前半データは
前半 NP150W前後で AV35Km/Hが 徐々に落ちて NP130W AV32Km/H を維持した と言う感じ。
コレって、前半飛ばし過ぎ?
この時は AV30Km/H 以上で完走を目標にしたから 十分な出来だったとは思うけど
2度目のTT しろさとTT 200Km は、目標を200Km:6時間切り として 前半を少し抑え気味に。。。
NP 130W AV35Km/H と成っているのは、機材チューニングで空力の改善効果かな。
平均心拍を上げ過ぎないように。出来るだけ速度を維持する事 に気を付けて、かろうじて6時間切りを達成
この出力とこの心拍なら走りきれる が分かった事は大きいよね。
ただし、後半はガタ落ち 最後の数週はパワーメーターのバッテリーも切れてデータが取れて無いし(;^_^A
3度目のTT ひたちなか180Km 補給をしっかり と 最終的なアベレージスピード34Km/Hをも目標に。。
ざっくりですが、25周目迄はおおよそ目標を上回っていたのですが、最後に力尽きた感が。。
補給なのか基礎体力なのか? が課題だけれど、ある程度の目途が出来た感じ。
そして今回
距離を短くしたのは、走りきる! を目標にするのではなく もう少し出力上げたらどうなる?? の確認
出来る事ならば 最終的にはAV37Km/Hを超えたい 36Km/H は超えるよね? と。
で、結果 AV36Km/H は超えましたが AV37Km/H には届かず
NP は比較的安定して・・・と言いたいけれど、やはり徐々に落ちている
最初のラップをラップボタン押し忘れて2周分取ってしまったのだけれど
判りやすい程に 最後3周 尽き果てている感じ とは言え、14周目位から出力が落ちているから
それが課題かも?
そう考えると、この後100Km 走ったとしたら?(200Kmだったら?)と考えたら・・・・・ぞっとするほど落ち込んだのではないか?と思ってしまう。
未だこの速度では200Kmは無理なんだね って事がワカルよね。
とは言え、これまでに比べ、平均速度 で2Km/hは 速い。
最初から比べたら 4Km/H も速く成っている。
トレーニングの効果?? と言うより、機材&ポジションの進化 なんじゃ無いかな? 思うのですよ。
今回も使用したバイクは Project-K 033 SATR-01
前回から更新した点は、ハンドル部分のボトル位置
胸回りの空気の整流の為、ジャージの胸部分にボトルを入れる と言うのが昨年流行ったのだけれど
危険&空力補助効果があるって事で禁止に。。
それなら! と 今年の海外レース等で見かけたボトル位置を高くして体に沿うように。 と言うのを真似してみた。
そうすると、ボトルが上がるので、肘置きの幅をもう少し狭く出来るように成ったので
我慢できるギリギリまで狭くして・・・
ボトルに ギリ腕が被る位かな?
たぶん私はこれ以上狭くは出来ないんじゃないかな? と思うので、後はこれでどこまで耐えれるか?
とは言えコレもトレーニング&慣れ だよね。
で!
これ!!!!
効果あると思う!
走って軽いもの。
メッチャ 課金パーツ だと思う。
KMC X11TT チェーン *詳しくは コチラ をチェック
12速用も有りますよ
当然 ワックスコーティングはしているけれど、他のチェーンと比べて踏んでて軽い!と感じる
これ全部合わせて、速くなった に繋がってるんだと思うんですよね。
ちなみに 補給は
水 ハンドル部 800ml + サドル後部 500ml*予備として
エネルギー チャレンジャー280Kcal +水500mlを ダウンチューブのボトルに
チャレンジャーGEL 113Kcal X3 (339Kcal)+水 +カフェイン 75mgをシートチューブのボトルに
スタート前に パラチノース+デキストリン 300Kcal+カフェイン 150mgを摂取
&おにぎり 2個 ざっと400Kcal
合計 1319Kcal
計算上のエネルギー不足は無いはず!・・・・なので。。。。。
最後のタレ は????? 毎回の 黄金のタレ は??????
練習不足なのか~~~~~~~い
カテゴリ:
(サイクルコミュニティー Project-K) 2024年11月 8日 11:22
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