前回　Vol.2 で 無事完走 迄 でしたよね。

その後？？

翌日は、そのまま千葉に戻らなければ・・・なので、

10時前にはホテルから 最寄り駅まで自走 ＆ 輪行で 新千歳空港へ

 

新千歳空港で、、、、、北海道最後の・・・・　って程じゃ無いですけれど

新千歳空港 スイーツランキング というか、

ソフトクリームランキング 6年連続No1 という キノトヤ のソフトクリーム！


その後、豚丼を。。。。。と思っていたら予想以上に並んでいて・・・・ココロオレタｗ

結果、ローストビーフ丼で！

いや～～～～　マンゾクマンゾク

無事 空路 千葉に戻りましたよ。

その後ね。。。。実家（広島）まで往復ドライブも有ったんですけどね(;^_^A

 

え～～～～～～～～

今回のブルベ JG北海道 1200Km で 使用した機材 や ドロップバックの中身等 ご紹介というかどんな準備したの？ってのを書いておこうかと。

 

先ずは、ドロップバックってナニ？ 

ブルベ の 600Km以上で設定される事が有る物ですが、主催側が設定したPC（コントロールポイント）に荷物を送っておく事が出来るシステムです。

コレによって、余分な着替えや交換品等持たずに走る事が出来る 有難いシステム。

自分で 途中宿泊する場合などは、宿に向けて送っておくのも一つの方法ですよね。

荷物は、出発前に自宅等に送り返して置く事が必須です　← お忘れなく
 

今回のJG北海道 1200で送った荷物は

着替え（ウェア上下+靴下）3組
2日目用　PBP用オダックスジャパンオリジナル
3日目用　AJ千葉 デザインジャージ
最終日用　club-pkジャージ
今回は全て夏用長袖にしました。　腕の日焼け対策 も有りますが、日焼けによる疲労感軽減 の方がメイン

初日に着ていたウェアは
JG北海道 記念ｼﾞｬｰｼﾞ　でした

寝る時の服

交換用バッテリー 等

メインライト用 18650X4 と 予備のモバイルバッテリー

です。

他に、少量の医薬品類：一応の用心の為？
 

他の参加者の話を聞くと、予備タイヤやチューブ等送っている人も居るようですね。

確かにタイヤカット等の場合は、タイヤ交換になるよな・・・・・

持って走った荷物は・・・

輪行袋 （ポケットイン）
自分が開発に関わってるし・・・出た当時は最小最軽量だったし・・・・・

工具
TPUチューブX2・2～6ｍｍ 6角＆T15・20・25・タイヤレバー・電動ポンプ・折り畳みペンチ等
 

他
レインウェア （上下）
長袖アンダー
医療キット
モバイルバッテリー

コレをサドルバック：ORTLIEB シートバックQR にまとめて入れて走りました。

PC9 北見自然休養村センター以降は、PC11清水町農業研修会館で 寝る＆着替える　予定なので
着替えのウェアー 一組+寝る時の着替えも追加。
コノ　寝る時の着替え。。
今回学んだことは、気温さえ低くなければ、Tシャツ+パンツ で十分って事（男性は）。

そうすれば、荷物も もっと小さくなる。次回以降の学びに成った。。。。。

使用車両

4年前から使用している 長距離ライド 専用バイク（ツーリング仕様）

Project-K 052 CRTR-01　：Carbon Road TouRing モデル でCRTR

個人的には ブルベ600以上で使用しているモノ

コンセプトは、速く走る必要は無い。

疲れにくい剛性感・疲労軽減につながる振動吸収性・直進安定性を重視したハンドリング・泥除け装備可能なクリアランス

100％ 超ロングライド用に用意したカーボンフレーム。
実際にコレ 欲しがる人居る？ と思わない事も無い程のツーリング仕様


フロントシングル X リヤ 13S　　カンパ EKAR を使用

フロント44T リヤ 10～44T なので、十分なギヤ比を確保できるから、メンドウなフロント変速から解放されてます。

 

そして、今回は 700X40C という ぶっといタイヤも使ってみよう！（北海道だしね） 

 

よく質問されるのが、このBB上の箱

これは、メインライト用のバッテリーボックスです。

リチウムイオン電池 18650 が4本 入るので、約14000ｍA（3500ｍAX4）のバッテリー容量
 

コレでメインライトを400ｌｍ で使用すると 計算上30時間使用できるのでブルベ1200ｋｍでもバッテリー交換無く行けるハズ・・・・

が、実際は最後がチョット心もとないので、1回交換した方が安心

メインライトはコレ
ブレーキレバーの上の位置に見える小さいライト　コレがメインライト
最大 2200ｌｍ 最小400ｌｍ　

バッテリー別体なので、ライトヘッドが小さく軽いので ハンドル周りが軽く成る。

サブライト

1500lm の明るさの有るサブライト

最小400ｌｍで7時間使えるから、一晩なら、これだけでも何とかなる

＊ライト類は Project-Kオリジナル輸入品

使用しているDHバー は PROFILEDESIGN NEOSONIC ERGO+ 52A GMR

グラベルバイクやパッキングバイク用にデザインされた物で、アクセサリー（ライト類）取り付け用の横バー付きが便利

 

サドルバックは　ORTLIEB シートバックQR

サドルレールとシートピラーで確実に固定出来て、ほとんど揺れない一押しのバック

シューズ？？？

シューズは　LAKE MX-332 スーパークロス　カンガルーレザー仕様のシューズに

足形成型済みのインソール

成型インソールと LAKEのカンガルーレザーのシューズは、足裏や指先の痛みなどからは　解放されますよ。

 

特にインソールとシューズのサイズは大事だと思うんです。

シューズの中で足が遊ばない。コレって、足裏のトラブル回避には絶対の条件です。

 

こんな感じの装備で走ってました。

少しは参考に成るかな？