＊12/18　TST ＆ TCT 追加

 

Project-K オリジナル カーボンホイール の価格を改定すると共に

名称の変更を行います。

 

価格は昨今の円安が理由
原価：ドルベース は ほとんど上がっていないのだけれど

￥/＄ レートがあまりにも変わってチョット我慢できないので。

 

価格

リムブレーキモデル

125,000　→　￥148,000-
 

ディスクブレーキモデル

スチールスポーク：125,000 →　￥148,000-

カーボンスポーク：198,000 →　￥220,000-

Ｔ1100カーボン+スチールスポーク ￥178,000-
Ｔ1100カーボン+カーボンスポーク ￥250,000-

名称

ディスクブレーキモデルに関して、リムの形状・スポーク材質・リム素材

の順に呼称を付ける事に

 

リムハイト+リム外幅 +形状+スポーク+・・・・ってのは大きく変わらないですけど

形状：

チューブレスレディー＊フックドリム　   ： T

フックレスリム（チューブレスレディー）： H

 

使用スポーク

ステンレス製 　： S
＊基本的に フロント SAPIM CX-Ray　リヤ SAPIM CX-Ray+ DT 2.0プレーン

ブレード カーボン製　 　： C

 

最後は、コチラ都合なんですがリムの材質の違いを書いておかないと・・・・

通常の T800素材の物 +スチールスポーク： D

通常の T800素材の物 +カーボン ブレードスポーク：R

高剛性リム モデル　　　　： S

T1100素材の物　　　 　　：T
 

の組み合わせ に変更します。

例えば、50㎜ハイト 28mm幅 フックドリム +ブレードカーボンスポーク+T800素材　の場合

5028TCR と成ります

 

良くお使い頂いているモデルは

50㎜ハイト 28mm幅 フックレスリム + スチールスポーク + T800 なので 以前は 5028HLD でしたが

5028HSD に

 

現行のカーボンスポークモデル 　例えば38㎜ハイトだと　3828HCR　ですが

コレは名称変更 は 無いです。

ステンレススポーク ですが、基本は SAPIM CX-Ray + DT 14PL（後輪ドライブ側） で組んでいます。

カーボンスポークのモデルに CD と CR が有る （場合によってはCSも） のは

一時期 普通のスポーク形状のカーボンスポークを使って 後輪カーボンスポークの物（HLC）をご提供していて

今でも出来るので、残しているという理由です。今後は HCD に成ります

 

ステンレススポーク +T1100リム 62ｍｍハイトの場合　6232TST

カーボンブレードスポーク +T1100リム 42ｍｍハイトの場合　4232TCT と成ります

 

 

ご理解・・・・いただけたかな？？？？