サイクルコミュニティー Project-K｜千葉県市原市にあるスポーツ用自転車の専門店

先日、facebookにリムの画像のみUPしたのですが

新しい規格？のホイールをテストし始めています。

既に自分で使い始めて1ヶ月ほど。

この形状が世の中に出始めてから、半年は経っているかな？

リム形状と言うか、ロード用の物の存在を知ってからは既に1年経過しているので
決して最新と言うわけではないのです。

が、一末の不安も有ったので、少し様子見していました。

で、、、、

何の話なんだよっ！　って怒られる前に書いちゃおう

フックレス リム　です。

MTBやグラベルロードでは目新しいものでは無いもですが

ﾛｰﾄﾞ用としては、新しいのです。
 

フックレスリム　と言うのは

リムのタイヤを嵌める部分

リムエッジ　と呼ばれるタイヤを引っ掛ける所に

引っ掛ける為のでっぱりが無いんです。

これが、フックレス リム

こっちが従来のフックドリム

このフックが無いとタイヤが外れそうじゃないですか。。。。

だって、フックが有っても外れちゃうようなタイヤも有るんですよ。
（ビードワイヤー径の管理が甘いメーカーのタイヤとか・・・・）
 

では、なぜフックレスが出来るようになったのか？？？

多分・・・ですが、タイヤが良くなった！　でしょうね。

＆　タイヤが太くなる（実質的にね）為に、低圧でも使えるようになった。

＊この辺の空気圧のお話は、そのうちね。

　別な回で個人的感覚として書きます。

ま、そんな感じで出来そうって事で始まったんじゃないかな？

＊未だ数社　ってレベルですよ。

今回、テストも兼ねて用意してるのが

この3タイプ

25ｍｍハイト　　３０ｍｍハイト　　30ｍｍハイト　の3種類です。

ではなぜ、フックレスを？？？って話ですよね。

メリットは？？？？

それは、完全にこの一点！

重量です。

リムだけの重量を計ってみましょう。

50ｍｍハイト

30ｍｍハイト

25ｍｍハイト

ね。

あ、、、比べる為に一つ

50ｍｍハイト フックドリム/チューブレスレディー
 

今まで、これで軽くなった　と言っていたリムです。。

今でも十分軽いんですよ（ヨソサマに比べれば）

比べて見るとフックレスリムは随分軽いでしょ。

リムは外周に当たる部分ですから、重量の影響は大きいですね～

ハブが軽い　とか、ほとんど関係ない様な(;^_^A

＊無くは無いよ、自転車軽くなるのは意味あるからね。

さて、組みあがったらどうなるでしょう？

ってお話は近日中に。

今回は、、、、引っ張るよ～～～～～ｗｗ